Δημοφιλή
- Υπόθεση Τοπαλούδη: Νέα δικαστική μάχη στον Άρειο Πάγο, η υπεράσπιση του ενός δράστη ζητά να ανοίξει ξανά η υπόθεση
- Άλλο μέτρο για τους υπουργούς, άλλο για τους διαφωνούντες!
- 5-6 μήνες πριν από τις εκλογές ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΕΛΑΣ δείχνουν να έχουν φρενάρει – Ενεργοποιείται ο Βενιζέλος, τάσσεται υπέρ των ευρύτερων συναινέσεων
- International jury recommends the South Aegean for the World Region of Gastronomy 2028 title
- Άνοιξε η πλατφόρμα αποζημιώσεων για τους παράκτιους αλιείς – 25 εκατ. ευρώ για τις ζημιές από θαλάσσια θηλαστικά
- (video) Λευτέρης Δημητραδιού: «Η ασφάλεια είναι το Α και το Ω στην πλαστική χειρουργική – Δεν υπάρχουν εύκολες και θαυματουργές λύσεις»
- Marc: Στις 14,7 μονάδες το προβάδισμα της ΝΔ που ανεβαίνει στο 30,5%, η ΕΛΑΣ 3,3 μονάδες μπροστά από το ΠΑΣΟΚ
- Σαμαράς: Εισηγήσεις για την ανακοίνωση του νέου κόμματος στις 29 Νοεμβρίου – Ο συμβολισμός της ημερομηνίας και τα πρώτα ονόματα στα ψηφοδέλτια
Συντάκτης: Pegky Dokou
Taille du marché, coût à l’achat, autonomie, bilan carbone… Alors que les députés européens votent ce mercredi sur la fin de la vente des véhicules essence et diesel d’ici 13 ans, franceinfo se penche sur les interrogations soulevées par la transition vers le tout électrique. C’est une des mesures phares du “paquet climat” débattu au parlement européen cette semaine. Les députés européens votent, mercredi 8 juin, sur une possible interdiction dans l’Union européenne de la vente des voitures neuves à moteur essence ou diesel en 2035. Cette transition doit permettre à l’UE de réduire de 55% ses émissions de gaz…