Με επιστολή της προς τον πρωθυπουργό, η ΓΣΕΒΕΕ ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να δώσει μεγαλύτερη προσοχή στις Μικρές και Μεσαίες Επιχειρήσεις, υπογραμμίζοντας ότι η ανάπτυξη και η καινοτομία των ΜΜΕ είναι κρίσιμη για την ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης.
Η επιστολή της ΓΣΕΒΕΕ βασίζεται σε αντίστοιχη επικοινωνία της SMEunited, της Ευρωπαϊκής Ένωσης Βιοτεχνικών και Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων, προς τον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, António Costa, και την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ursula von der Leyen.
Με δηλώσεις του στον Ρ/Σ prime 103,7 ο πρόεδρος της ΓΣΒΕΕ κ. Γιώργος Καββαθάς, επισημαίνει ότι οι παρεμβάσεις της κυβέρνησης πρέπει να γίνουν στα διυλιστήρια και όχι στα πρατήρια υγρών καυσίμων, ενώ τα μέτρα που λαμβάνονται γίνονται με καθυστέρηση:
«Τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί είναι μέτρα τα οποία δεν βοηθούν στη συγκράτηση των τιμών. Το πλαφόν, παραδείγματος τα καύσιμα δεν έχει καμία ουσιαστική αξία εάν η παρέμβαση της πολιτείας στην ρύθμιση των τιμών δεν ξεκινήσει από τα διυλιστήρια. Κι αυτό γιατί τα διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο δεν αγοράζουν καύσιμα με τιμή ημέρας. Αγοράζουν με δίμηνα-τρίμηνα συμβόλαια άρα έχουν και τα αποθέματά τους και έχουν και συμβόλαια με τους προμηθευτές τους που μπορούν έτσι να κρατήσουν και από μόνοι τους τις τιμές αλλά έχουν μπει σε μία λογική κόστους αντικατάστασης των αποθεμάτων. Και αυτό το βλέπουμε και σε άλλους κλάδους της οικονομίας. Οι αυξήσεις αυτές περάσουν στο σύνολο της οικονομικής αλυσίδας. Μετά ουσιαστικά θα το πληρώσει ο καταναλωτής, ο πολίτης, τον νοικοκυριό. Θα μειώσει το διαθέσιμο εισόδημά του που είναι ήδη περιορισμένο» όπως ανέφερε μεταξύ άλλων.
Για την Εστίαση
«Η εστίαση αντιμετωπίζει με μεγάλα προβλήματα λόγω αυξημένου λειτουργικού κόστος που ξεπερνά το 40% χωρίς να λαμβάνει υπόψη τα προβλήματα που δημιουργεί ο πόλεμος. Το 2025 έκλεισε για πρώτη φορά μετά το 2019 με αρνητικό πρόσημο στον κύκλο εργασιών του έτους με μείον 3,5%. Μιλάω για έναν με 500.000 εργαζόμενους έχει φτάσει περίπου στο 10% ο κύκλος εργασιών (9:45) μειωμένος. Παρά τα αυτά εμείς υπογράψαμε κλαδική σύμβαση εργασίας η οποία δίνει αυξήσεις από 7 έως 19% γιατί αντιλαμβανόμαστε από την άλλη μεριά και την ανάγκη των εργαζόμενων να έχουν καλύτερους μισθούς, να αυξήσουν την αγοραστική τους δύναμη».
Για τον Τουρισμό:
«Αυτό πρέπει να τονίσουμε και να το πούμε με στεντόρεια φωνή προς όλες τις κατευθύνσεις και στο εξωτερικό και στο εξωτερικό της χώρας ότι η Ελλάδα είναι ασφαλής τουριστικός προορισμός. Βεβαίως υπάρχουν οι κίνδυνοι λόγω της αύξησης των ναύλων αυτό όμως δεν αφορά τα πακέτα που είναι ήδη κλεισμένα. Θεωρώ ότι το πρόβλημα στον τουρισμό ενδεχόμενα να μας βρει εφόσον ο πόλεμος διαρκέσει και μετά το τέλος του Απριλίου…»
ΗΧΗΤΙΚΟ